原本艦艏指向“麥凱恩”號的“麥克坎貝爾”號在巨大的慣性之下持續地向右轉向，而“麥凱恩”號盡管已經開始左滿舵急轉，然而，對滿載排水量九千多噸的龐大軍艦來說，要在僅僅數百米距離上完成轉向，談何容易！

兩條伯克級都在巨大的慣性之下按照此前的姿態航行，局勢由“麥克坎貝爾”號艦艏對向“麥凱恩”號右舷，轉變成了后者艦艏對準了前者的左舷。

這無疑是最壞的局面了，因為“麥凱恩”號是以30節高速轉彎的，此時此刻它攜帶著巨大的能量高速沖向“麥克坎貝爾”號的左舷！

慘劇已經無法避免。

“麥凱恩”號的艦艏重重的撞在了“麥克坎貝爾”號左舷艦體舯部，九千多噸的軍艦以高達每小時50公里的速度沖撞過去，所攜帶的能量等同于十幾枚重型反艦導彈！

凱恩艦長看到自己騰空飛起，然后腦袋重重的的撞在天花板上，繼而不省人事生死不明。

“麥克坎貝爾”號被橫推了足足一百多米，巨大的慣性作用下，“麥凱恩”號沖勁不減，繼續推著前者橫著走。

終于，采用軍標建造的艦體的剛度臨界點被突破了，整個舯部凹陷下去，艦體的前半部分和后半部分對折過來，然后，李海的鏡頭拍下了“麥凱恩”號把“麥克坎貝爾”號攔腰撞斷的珍貴畫面！

“麥凱恩”號的情況也不妙，整個艦艏斷掉了十幾米，前面好幾十艙室在進水，第一、第二、第三水密艙全部破損。

但是，相對于被攔腰撞斷的“麥克坎貝爾”號，“麥凱恩”號幸運多了……

李海忠實地履行了歷史記錄者的職責，用他手里的軍用版海鷗相機，以照片、錄像兩種方式從頭到尾記錄下了兩條伯克級驅逐艦相撞的全過程。

他沒有忘記開啟037號殲-7egghs的戰場態勢感知系統，搜集到了包括但不限于無線電信號、電視錄像、圖像、航行參數等信息。

戰云天則是在激動而緊張的狀態之中竭力讓戰機保持著規定高度的盤旋，用雙眼記錄了歷史性的一刻……

“唉……”

長嘆了口氣，李海放下軍用版海鷗相機，說，“老戰你接受拍攝，我操縱戰機。他們一定很慘，咱們得想辦法提供一些人道主義救援。”

“明白！”戰云天交過了戰機的操縱權，拿起相機繼續猛拍。

李海搖晃了一下機翼，降低高度盤旋觀察，隨即在國際通用頻道里呼叫，“麥凱恩號，失事艦艇船員大部分于右舷落水，重復，麥凱恩號，失事艦艇船員大部分于右舷落水。”

“麥克坎貝爾”號遭到撞擊后，艦體是向右傾斜的，當艦體從中間斷裂后，許多船員在慣性的作用下，也只能從右舷棄艦。

需要指出的是，因為凱恩艦長在遭到撞擊后便失能，副手也遭到了重創，導致艦上一度群龍無首，艦艇的無損管狀態持續了二十多分鐘，加速了該艦的沉沒。

81104號殲-8f趕到了，黨為民比要求的時間提前了七分鐘趕到。當他看到眼前這一幕慘狀之后，嘴巴半天合不攏，差點問老李你發射反艦導彈了？

“洞三拐，現場什么情況？”黨為民問。

李海笑著回答，“洞四你好，是的，現場情況是這樣的，五分鐘前兩條伯克級發生了劇烈的碰撞，當時呢其中一條伯克級以三十節的航速撞擊了另一條伯克級的中部，撞擊力非常之大。大家現在可以看到兩條伯克級撞擊的現場，那么現場目前的情況呢不是很樂觀，被撞擊的伯克級攔腰折斷了，大量船員落水，那么現在大家可以看到肇事者正在出動一切可以出動的力量對落水船員進行一個救援的。不過，肇事者本身也受傷不輕，情況依然是不太樂觀的，洞四。”