這一次，特拉斯把發布會的位置定在了米國。

而且在發布會之前就進行了大范圍的廣告宣發。

幾乎所有的渠道都能看到特拉斯這次的無人出租車的發布會。

畢竟特拉斯做了電動車這么多年了，是有相當一部分死忠粉的。

當米國網友們知道特拉斯即將召開無人出租車發布會的時候，也都在網上熱烈的議論著。

“我覺得特拉斯還是有點兒東西的，起碼人家敢為人先。”

“無人出租車這種東西一看就是很牛逼的，這樣一來就可以釋放更多的勞動力，使這一部分勞動力流向更適合他們的工作崗位。”

“我也是這樣認為，因為社會的進步，原本那些不需要的崗位就可以直接取消了。”

“我是一名出租車司機，當我看到這個消息的時候心里還是挺震驚的，難道說我的工作崗位馬上就要被取代了嗎？”

“說的沒錯，樓上那幾個人就是蠢貨，如果說科技的進步帶來的就是像我們這些出租車司機的失業，但我覺得還是停留在現狀比較好。”

很快這些人的議論就從關注發布會的本身到了討論無人出租車一旦問世之后會對整個市場形成什么樣的沖擊？

評論區里兩方人馬杠了起來。

支持特拉斯的認為這是科技進步給人類帶來的好處。

但是反對的大部分都是親自從事出租車這個行業的司機。

在他們看來，如果這種無人出租車問世的話，將會給他們帶來天大的災難。

就是現在他們以此為生。

要是剝奪了他們最后生存的工具，不知道該去做什么？

就在這時有人在論壇當中發了一個帖子。

＃大家覺得信陽汽車有沒有可能搞無人出租車？＃

這個話題一出頓時成了論壇當中的熱帖。

評論區里再次開始了。

“你說的這一點倒是挺新奇的，但是截止到目前為止沒有聽說過信陽汽車那邊要發布無人出租車啊。”

“我覺得信仰汽車應該不會做無人出租車，因為目前的世界上來說，對于這一塊兒的需求還是比較小的。”

“那也不一定吧？我覺得信仰汽車說不定已經在偷偷搞了，但就是不知道什么時候問世？”

“說實話，如果說信仰汽車搞無人出租車的話，我覺得還是可行的，畢竟信仰汽車的自動駕駛功能是整個星球上最厲害的。”

帖子里面不乏有信仰汽車的忠實粉絲，在他們的眼里，如果信仰汽車做無人出租車這個項目的話，那絕對沒有特拉斯什么事兒了。

一轉眼，時間就來到了米國時間這邊的晚上6點鐘。

距離發布會的開始也只剩下了兩個小時。

特拉斯所有的工作人員都在做著準備。

甚至就連馬斯克都提前來到了發布會現場。

此刻他站在2樓巨大的落地窗戶前一手托腮，靜靜的沉思著。

隨著時間一分一秒的流逝，馬斯克心中的不安卻又多了幾分。

“該死的，到底怎么回事兒？怎么越來越心慌了？”

馬斯克說不出來到底是什么感覺。

但總是覺得心里憋得慌。

“算了，先不想了。”

此刻搖了搖頭，開始走到工作人員當中給他們安排。

“官方的人邀請到了嗎？這邊人那邊的邀請函都確認的怎么樣了？都會來參加嗎？還有現場的待試駕區再確認一遍，千萬不能有任何的差錯。”

“還有我們請到的那些媒體都能來吧，最后再跟他們說一次，這次的報道要很全面，很權威！需要顯示出我們特拉斯無人出租車項目的重要性以及科技含量！”

吩咐完之后，這些工作人員急忙又轉身離開了。

因為發布會只剩下了最后的兩個小時。

必須要在短時間之內完成這么大的工作量。

隨著時間的推移，米國這邊收到邀請函的車評人他們也都向著發布會那邊趕去。