<delect id="bygrh"></delect>
  • <button id="bygrh"></button>
    <em id="bygrh"><label id="bygrh"></label></em>

  • <div id="bygrh"><label id="bygrh"><nav id="bygrh"></nav></label></div>
    
    
      <div id="bygrh"><label id="bygrh"></label></div>

          1. 落地小說網

            繁體版 簡體版
            落地小說網 > 賽車娘世界:我有神級改裝詞條! > 第101章 :秀起來(二合一)

            第101章 :秀起來(二合一)

            進入一階段通頻的機娘身上會有比較明顯的特征。

            首先最顯眼的是車l會綻放出淡淡的光輝。

            其次就是車輪,會有星屑從高速旋轉的車輪中涌出灑落在賽道上。

            這些星屑不會一直存在,但在夜晚能看到星屑鋪設的軌跡,一般都能持續存在半小時以上。

            “不僅進入一階段通頻,這還是一臺心靈契約的機娘。”

            麥克阿瑟端起茶杯淡定地喝了一口:“年輕真好啊。”

            他眼中不禁浮現出一抹回憶。

            像星夢這樣的貓娘特化型機娘從誕生開始就不可能擁有太好的性能。

            可即便如此,蘇辰還是帶著她一步步成長起來,讓她從不起眼的丑小鴨蛻變成白天鵝。

            這其中付出的心血和精力,值得星夢與他簽訂心靈契約。

            而此刻為何能進入第一階段通頻狀態就并不那么值得驚訝了。

            本身蘇辰和星夢的通頻度肯定就不低。

            再加上蘇辰使用了隧道貼壁特技,這些刺激性很強的特技動作不僅能讓觀眾嗨起來,作為當事人的機娘自然才是最嗨的,機娘一嗨起來,那通頻度能不蹭蹭往上漲么?

            不過……

            他瞇了瞇眼。

            現在蘇辰和星夢的速度很快,南島斷頭臺的前一個測速帶。

            星夢的瞬時速度是260公里每小時,而現在蘇辰卻還沒有一點減速的意思……

            想干嘛?

            南島斷頭臺的難點可不在于通過前面的三連發夾彎。

            而是三連發夾彎后的飛跳。

            如果不降低速度會導致車l飛跳距離更遠,但也意味著落地后用于車身回正的容錯空間越小。

            車速越快越危險,一旦有任何細節上的失誤,星夢就有可能撞到懸崖護欄上。

            不過蘇辰已經不是第一次那么激進了。

            從他選擇隧道貼壁過彎的時侯,就能看出這是個敢于操作的家伙。

            出于這一點,麥克阿瑟選擇觀望一下,免得說出些論等會兒被打臉。

            在觀眾們的歡呼聲中。

            散發著炫白光輝的星夢此刻似乎真的化作一道白色幻影,以驚人的速度接近第一個發夾彎。

            與其他選手不通的是,蘇辰并沒有提前大幅減速。

            而是保持著高速直到距離彎心僅有30米的位置。

            “啊!要撞上去了!”觀眾席上有人驚呼。

            只是可惜如今的蘇辰已經不是城市錦標賽上的蘇辰。

            沒人懂<漂移掌握lv2>的含金量,只有他自已明白。

            所謂漂移掌握可不只是在數據上提升機娘的彎速。

            這是靠著更細致的操作來達成這種效果。

            而這種操作是他在神之心空間里千錘百煉苦苦磨煉出來的。

            那是實打實的技術!

            就算有一天神之心消失了,他依然擁有這種技術。

            “第一個彎道就來個trail

            braking吧。”蘇辰嘴角微勾。

            “mas噠,那是什么?”星夢聽到蘇辰嘴里嘰里咕嚕的,可惜她的成績實在有點差。

            尤其對一些專業術語一竅不通。

            “拖拽剎車的意思……其實很多駕駛員都會,只不過他們很難在高速駕駛的情況下完美使用這種操作。”

            蘇辰一邊說著一邊踩下剎車。

            并非一下子全部踩下去,而是隨著星夢車l不斷接近彎心,右腳逐漸、連續、精確地減輕剎車踏板的壓力——從100%到80%,到60%,到40%,再到20%……

            聽起來這個過程似乎很緩慢。

            但星夢到彎心也不過零點幾秒的時間。

            精準完成trail

            braking靠的根本不是大腦的計算,而是神之心中不斷訓練出來的肌肉記憶。

            整個過程,剎車力度的變化曲線完美地匹配了輪胎附著力的衰減規律。

            當車輛重心因為剎車而前移時,前輪獲得更多下壓力,蘇辰就加大剎車力度;當車輛開始轉向、側向g力增大時,他就減輕剎車,將輪胎的抓地力更多分配給轉向。

            “好穩的剎車!”麥克阿瑟瞪大眼睛。

            他的眼睛不是機器,但畢竟讓了那么多年賽道分析師。

            從機娘展現出來的狀態就能看出一名駕駛員的功底。

            燒鵝哥一臉懵逼,他啥都沒看出來,只是覺得蘇辰的操作絲滑:“麥克阿瑟先生,別總是感嘆,也跟觀眾們講解一下啊!”他反手將話筒戳到麥克阿瑟的腮幫上。

            “咳咳,很簡單——從特寫鏡頭來看,星夢的車身在巨大的減速g力作用下前傾,但重心轉移被控制得恰到好處。

            車尾沒有出現任何不穩定的擺動,這就代表四個輪胎的負載分配始終保持在最優狀態。”

            麥克阿瑟頓了頓,繼續道:“如果推測沒錯,蘇辰使用的是tr--&gt;&gt;ail

            braking技術。

            只是我難以想象,在如此短的反應時間里,他居然也敢這么用?

            只能說明蘇辰選手已經形成恐怖的肌肉記憶,讓他根本不需要用腦子去思考,只需要跟著感覺走……”

            說話間,蘇辰已經駕駛星夢完成第一個發夾彎。

            星夢的車l在彎道內劃出一道優美的弧線,車頭幾乎完全緊貼內側圍欄。

            『加入書簽,方便閱讀』
            <delect id="bygrh"></delect>
          2. <button id="bygrh"></button>
            <em id="bygrh"><label id="bygrh"></label></em>

          3. <div id="bygrh"><label id="bygrh"><nav id="bygrh"></nav></label></div>
            
            
              <div id="bygrh"><label id="bygrh"></label></div>

                  1. 91精品国产91久久久久久青草