包含但不限于：

新能源與綠色產業方面的清潔能源、新能源汽車、智能網聯技術等。

還有科技制造與數字經濟方面的半導體產業供應鏈、與企業數字化改造，城市全域數字化的轉型。

現代產業服務與文化領域的升級。

鼓勵資本涌入工業設計、檢驗檢測等領域。

大力發展電影工業。

以此來，來推動華夏各行業的產業升級，搶占全球高科技競爭制高點，提升產業鏈韌性。

同時...也是為了滿足人們日益增長的精神文化需求，促進消費提質擴容。

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所以....為了響應國家的號召、與華夏的經濟崛起，我在消費娛樂領域豪賭了、影視工業化（全產業鏈）。

在金融數字化方面，收購、邀請了幻仿量化團隊、建立了萬大支付、逗音等互聯網產品！

在新能源與清潔能源方面，投資了包含林德時代在內的多家新能源科技創新公司。

在科技領域我又大力投資了包含大韁科技、人工智能、深度學習方面的多家科技型公司與高校研究院。

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國家產業變革方面的動態，我清楚，安小姐應該比我更加的清楚，這對于一眾資本或者經濟領域的大佬來說，也并不算是什么秘密。

就如江南省一樣，在這之前，江南省不也在大力布局新能源行業嗎？

在2014年12月之初，江南省就出臺《關于進一步支持新能源汽車推廣應用的若干意見》。

明確省級財政對新能源汽車購置補貼不超過扣除國家補貼后售價的30%，市級補貼不低于省級標準，形成“省+市”疊加補貼機制。

在新能源消費型領域，江南省的補貼標準，可以說是冠絕全國各大省市。

而除購車補貼外，江南省對新能源企業的研發創新也給予了專門的支持。

想以此來搶占先機，形成新能源產業的“研發-生產-應用”閉環體系。

率先打造出新能源產業集群優勢。

想成為承接房地產泡沫以后，另一個產業蓄水池的主要基地。

可是江南省在布局相關產業，其他省份、包含粵省也在布局相關產業。

例如，坐擁車企制造龍頭的粵省，在2015年初，緊跟江南省之后，就推出了新能源汽車地方補貼，其標準為國家補貼的50%-70%。

大家都不是傻子，你在發展，人家也在發展。

我在投資，國內以及國際上的資本，也都在投資，在這個過程中，大家比的無非是誰的資金多、誰的眼光好、誰的運氣好、誰能夠堅持的更久罷了。

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可是以上種種在我看來，都是微末小道，都是奇計淫巧罷了。

人類發展至今，全球科技的唯一高山，也只有芯片制造行業可以稱一稱王了。

芯片制造技術（如光刻工藝、納米級電路設計等），都代表了人類在材料科學、精密制造和物理極限上的突破。

其復雜性體現在各個領域，各個環節：