盤尼西林的生產成本是20美元10萬單位，如果向外出售，豈不是得賣個三四十美元一支藥劑，一支盤尼西林就等于一支春田m1903步槍，甚至更貴。

~轟隆隆”

忽然，一陣又一陳由遠而近的汽車轟鳴聲中斷陳佳影的沉思，抬頭望去，她看見公路盡頭出現數輛卡車與一輛黑色轎車。

“魯系軍官…”

沒等陳佳影深想，李抬腳說道：“走吧！一起過去，他們應該是韓長官派來的軍官團。”

看見李邁步，陳佳影趕緊跟上，現在她也是第三路軍第一獨立步兵旅的人，而且還是中校軍醫長。

兩人距離人群并不遠，只有十幾米，轉眼間的功夫，李和陳佳影一前一后，重新歸隊。

眼瞅公路盡頭那四輛車子即將抵達，一眾男女軍官紛紛落后李半個身位，并且還區分了性別，像趙青虎等人就站在李左方，苗江等人則按照軍銜高低站在李右方，最終形成一個歡迎隊列。

很快。

在眾人的注視下。

三輛豐田31c型卡車以及一輛福特老爺車，四輛汽車井然有序，逐一停在城門下方。

“豐田31c？”

李皺眉打量前方那三輛豐田31c卡車，他皺眉的原因不是因為魯系軍官乘坐日系車，而是他看見豐田31c卡車心里便想到張小六這位少帥。

張雨亭為張小六留下了豐厚的遺產。

九一八之前東北工廠林立、企業繁盛，這時的東北擁有一個初級工業體系，眼前這輛豐田31c卡車便是鬼子掠奪奉天迫擊炮廠獲得的技術成果。

那段時期奉天迫擊炮廠嚴重產能過剩，庫房里堆放著兩千多門各型號迫擊炮。

面對迫擊炮生產線產能過剩，奉天迫擊炮廠的廠長李宜春決定利用現有的設備與技術人才，轉型生產載重卡車。

在張小六的支持下，奉天迫擊炮廠歷經兩年努力，終于拿出成果，第一輛國產載重卡車民生牌75型卡車走下生產線。

民生牌75型載重卡車最大載重2.5噸，最高時速40公里，其零件國產化比例高達70%，轟動一時，引發各家報社輪番報道，大漲國民志氣。

除了民生牌75型載重卡車，東北空軍制造廠還能生產‘遼h1型轟炸機’與‘遼f1型戰斗機’。

然而好景不長，小鬼子發動九一八事變，占領東三省，所有工廠都被小鬼子無償獲得。

日寇侵占東北后，大肆拆除各個兵工廠的武器生產線，將其運回國內，其中就包括奉天迫擊炮廠。

1930年的豐田公司壓根不產汽車。

這時候的豐田還是個小小的紡織公司。

由于奉天迫擊炮廠的技術成果與生產線被日寇搬回國內，豐田公司的創始人，豐田喜一郎看中奉天迫擊炮廠的技術成果，準備涉足汽車產業。

幾年后豐田推出第一款汽車，其正眼前這三輛豐田31c載重卡車，這三輛豐田31c載重卡車其實就是民生牌75型載重卡車的仿制改進版。

除了載重卡車，東三省淪陷時奉天迫擊炮廠還在研發設計客車與轎車，這些技術成果都被豐田拿走，是奉天迫擊炮廠的技術積累成就了未來的豐田。

“島國豐田汽車？

“你奈奈的，未來再收拾你。”

眺望不遠那三輛豐田31c卡車，李認為老祖宗有句話就說的挺好，往而不來非禮也！

小鬼子能將奉天迫擊炮廠的生產線與技術成果搬回國內，他李當然可以效仿小鬼子的做法，直接將豐田的生產線和技術成果再搬回來，即使用不上這些生產線，將它們扔海里喂魚也是一件好事。

至于怎么搬？

上百門重炮對準豐田的廠房。

微笑詢問：“不搬的話，我可要開炮咯！”_c