幾個月前，當他在初春的陽光下向老領導張砥礪提出離開衛星院，加入上海翔儀的想法時，獲得了張砥礪的批準。不光如此，在他離職前最后一天去向張砥礪告別時，這位老領導還頗為語重心長地拉著他在辦公室里聊了半天。

“小祝，你思維敏捷，敢于表達，技術功底扎實，如果一直走技術這條路，肯定也是有前途的，但是，如果你能聽我一點建議，我想建議你趁著這次離開衛星院，轉行做技術管理，而不僅僅是技術。我在行業里待了這么多年，斗膽做一個判斷：我們或許需要更多的工程師，技術員和技術專家來發展我們的技術，但我們更缺的其實是懂技術的管理人才，因為這對人要求太高了，是復合型的要求。但是，如果我們缺這樣的人，就會導致無法高效地組織我們的技術力量，造成大量的浪費，也會導致大家都只會埋頭干活，而疏于抬頭看路”

正因為張砥礪的這番話，祝千帆在進入上海翔儀面試時，主動提出想往技術管理方向轉崗，也得到了鄧挺的支持，將他安排在趙瑩的運營部，而不是陳其亮的系統部，因為前者在目前更像是一個帶有技術底色的綜合管理部門，后者則偏向于“萬星”星座的系統技術架構。

加入運營部以來，祝千帆的確接觸到不少此前作為單純的衛星研發工程師所不需要去考慮的問題，而這些新鮮的領域讓他也倍感興奮。

但今天這個會議的主題還是超乎他的想象：我來到上海翔儀，難道還需要跟鍵盤俠對線嗎？

除去祝千帆，會議室里的其他人也略感意外。

趙瑩并沒有讓懸念持續太久，而是緊接著說道：“什么輿情呢？現在網上彌漫著一種聲音，認為‘既然美國已經有了spacex的星鏈計劃，我們為什么還要重新造輪子’，質疑國家發展‘中網’計劃和我們上海發展‘萬星’計劃，認為這是勞民傷財。而且，這些聲音所用的語也非常精煉和有記憶點，比如將‘萬星’計劃比喻為‘新時代的京杭大運河’。”

祝千帆聽到這里，從剛才那有些失落的情緒中回過神來，嘀咕道：“新時代的京杭大運河？這不是夸我們嗎？京杭大運河的意義多大呀”

“但是，很多網上的人并看不到這一層，只知道當年隋煬帝大興土木，造京杭大運河，導致了隋朝的短命。”趙瑩說：“當然，這只是其中一個例子，類似于這樣的比喻還有很多除去這樣似是而非的比喻之外，還有一種聲音，認為spacex是一家商業公司，我們就應該按照市場經濟規律，在商商，跟他們合作就好了，何必再搞自己的一套，一點都不符合經濟學原理這些網上的聲音很有煽動力，造成輿論對我們的負面評價傳播極快。”

“哼，在商商今年春天挑起貿易戰的可是美國人，而不是我們！再說了，spacex雖然是商業公司，但既可以做軍品生意，又能做民用生意，萬一因為軍事需要，把我們的‘星鏈’信號斷了呢？就跟當年的gps一樣。”

“沒錯，話說美國自己的企業軍民融合搞得可好了，波音、洛克希德馬丁、雷神，這幫企業哪個不是既搞軍，又搞民？他們又憑什么限制我們的企業搞軍民融合呢？”

“這不就是赤裸裸的雙標嗎？不過也沒什么，也算是他們的傳統藝能了。”

會議室里開始七嘴八舌地議論起來。

趙瑩靜靜地觀察著自己團隊的表現，心中略感欣慰，她覺得，大家的想法還是頗為一致的。

在當前的國際局勢之下，身處“百年未有之大變局”，像全球移動衛星互聯網星座這樣的基礎設施，當然不能依靠別人，尤其是美國人。

但是，光在這里發泄情緒，不是她想要的，也無益于解決實際問題，如果僅僅滿足于此，他們與網上那幫人又有什么區別呢？

趙瑩等到大家的討論聲逐步平息之后，才接著說：“各位，這就是今天會議的主題。因為輿情關系，鄧總接到了相關領導和網信辦專家的建議，希望我們能夠采取一些措施，看看要如何應對。他將這個任務分配到了包括我們部門在內的各個部門，大家集思廣益。”