總裝車間的電話像一道緊急軍令。

趙四抓起搭在椅背上的外套，對通訊員說了聲“知道了”，腳步不停就往外走。

王永革和陳繼業正在隔壁討論西北方案的細節，見趙四臉色沉靜地快步穿過走廊，立刻意識到有事，二話不說跟了上來。

“怎么回事，四哥？”王永革邊走邊問。

“新連接件，螺栓預緊出問題了，工人不敢擰。”趙四簡意賅。

陳繼業推了推眼鏡：“扭矩值超了？是不是摩擦系數計算有偏差？”

三人幾乎是小跑著來到總裝車間。

那臺半成品的挖掘機骨架旁圍了幾個老師傅和裝配工，正對著那個剛剛改制好的回轉支承連接部位指指點點，臉上帶著猶豫和困惑。

“趙主任，您可來了！”

車間主任老劉迎上來，指著那個部位，“按新圖紙要求的高強度螺栓，用的也是新到的扭力扳手，可這力矩值眼看著就到紅線了，螺栓感覺還沒吃上勁。”

“大伙兒心里沒底，怕擰滑絲了或者把螺紋孔搞壞了，這責任可就大了。”

一個滿手油污的老師傅補充道：“是啊，趙主任，這新螺栓感覺特別‘韌’，跟以前擰的感覺完全不一樣。”

趙四俯身仔細查看。

連接法蘭結合面平整，螺栓孔位精準，看不出明顯問題。

他心里清楚，這正是高強度螺栓的特性，需要更大的預緊力才能達到設計要求的夾緊力。

但這對裝配工藝和工人的經驗提出了更高要求，也更容易因為恐懼而操作不到位。

“把新螺栓的材質報告和扭力扳手的校準記錄拿給我看。”