此后數日,德軍西路繼續沿著鐵路線一路往前推進,打出了一波“見到沿著鐵路線的城鎮就巷戰強攻,不再迂回穿插繞后”的強硬攻勢。
而布軍在卡塞勒被攻破后,在更后方的阿爾貝克和沃爾穆等兩處小鎮其實并沒有駐軍——此前布軍就因為斯滕福德和巴約勒的慘敗,導致部隊損失嚴重,兵力不足,不得不把這兩座小鎮交給友軍法軍協防。
法軍倒是派人來接防了,但兵力并不算充足,而且法軍也是第一次見到火焰噴射器,
加上完全沒適應德軍突然變招的進攻節奏,這一帶的防線在短暫的抵抗后,就突發了崩潰。被德軍的蓄力攻擊打得直接敗退數十公里。
1月10日,德軍拿下阿爾貝克。阿爾貝克城內,原本有一個師的法軍打算死守的,可是在德軍炮擊覆蓋城市、隨后又派出噴火兵進城對著抵抗據點放火后,法軍很快就恐慌崩潰了。
上千名法軍士兵被燒死燒傷,其余全都亂了,甚至有4000多名城內法軍被分割包圍后士氣崩潰投降。
12日,德軍繼續前進拿下沃爾穆。又有上千法軍被打死燒死,2000多人投降,其他士兵則是比兩天前跑得更快,直接溜了。
15日,德軍居然就推進到了敦刻爾克南郊的衛星城鎮貝爾格,而那里距離敦刻爾克市區只剩最后20公里了。
也正是推進到這里之后,德軍的進攻勢頭才算是徹底衰竭——
因為敦刻爾克城內還有重兵把守,又背靠大海,不是靠著一口氣猛打猛沖就能拿得下來的。有噴火器和沖鋒槍也沒用,德軍的重炮部隊也完全跟不上,炮彈也運不上來。
敦刻爾克是法蘭克全國第三大海港,也是法蘭克北部第一大港。這里的海防要塞一大堆,重炮和堅固碉堡也不少,與之前沿途那些小地方,完全不是一個概念。
而另一方面,德軍的突然推進也導致前線又往前推進了整整40公里!而在南邊伊普爾高地南側邊緣的凱默爾山155高地沒拿下之前,布軍部署在山頂的重炮始終可以轟炸鐵路、讓這條鐵路處在“我用不了敵人也用不了”的狀態下。
所以德軍打到現在,依然是處在一種“從阿爾芒蒂耶爾往西北,一直到沃爾穆,整整80公里全靠騾馬車拖運武器danyao”的狀態。
以1915年初的戰爭環境和后勤條件,德軍打到這里,確實是暫時力竭了,敦刻爾克方向只能先稍稍停手。
或許有人會好奇,為什么不能直接玩大范圍穿插、繞后,天馬行空包大餃子。
但那些想法,都是因為不了解一戰初期的德軍后勤困難,才會敢這么想——事實上,一戰時德軍打仗是極度依賴鐵路運兵和補給的,比法軍還嚴重得多。
馬恩河戰役中,法軍好歹還能臨時湊1200輛出租車,從巴黎市區運兵到前線。后來凡爾登戰役時,德軍以為重炮封鎖通往凡爾登的鐵路線,凡爾登法軍就會崩,但結果霞飛湊了3700輛卡車,把20萬援軍運上去了。
這些都是德軍想都不敢想的。因為一戰前期德軍的摩托化程度幾乎等于零,卡車的裝備數量極少。哪怕到了1916年,“一個國家能湊出3700輛卡車”,都是遠超德軍總參謀部想象空間上限的巨大數字。
德軍在戰爭爆發前,就意識到“布法聯盟有海洋優勢,可以從其他大洲源源不斷運來石油,所以敵人可以摩托化,多裝備卡車”。而德軍自己只要一開戰,就會被布國海軍封鎖石油進口渠道,所以德軍戰前就自覺盡量避免一切要用到汽油柴油的作戰方式。
這也是為什么魯路修不能一上來就造坦克的原因之一,他連燃油供給都沒搞定,摩托化后勤也完全為零,光搞一個坦克有什么用?就算搞出來,油不夠也沒法大規模用。
等一開始的突然性和新鮮勁過去了,反而被敵人模仿。而他的敵人有充足的油,只要敵人學會坦克技術,一上來就能毫無顧忌暴產量,那魯路修不是搬起石頭砸自己的腳了么?
所以不是魯路修不想搞坦克,而是他很清楚,德軍搞坦克的基礎下限和前置條件,就是至少先去東線南段,幫盟友奧利奧擊退露沙人,最好再順勢反推羅馬尼亞,拿下羅馬尼亞油田(一戰中羅馬尼亞是協約國一方的,和德軍為敵)
等有了至少一個穩定的石油供給來源后,魯路修才能搞摩托化后勤,然后開始暴兵坦克。這個順序不能錯,否則就是白白浪費了坦克這張牌的突然性,還資敵了。
不過,這些扯得都有些遠了。
反正現在的情況就是,靠著火焰噴射器這一奇兵,以及突擊營和兩個主力師的堅決進攻,德軍在西線北段終于推到敦刻爾克家門口了。
另一邊,必須先強攻拿下凱默爾山這一伊普爾高地南側的制高點,把布軍炮兵對鐵路的封鎖解除掉。
然后,后勤全靠鐵路的德軍,才能徹底解開封印,鐵流滾滾給前線已經幾乎耗盡補給的突擊部隊回一大口血。
等物資補充充分之后,無論是強攻敦刻爾克,還是穿插分割包圍伊普爾高地,就都可以談了。
而在凱默爾山這個鐵路堵點打通之前,德軍前線剛剛占領了鐵路沿線卡塞勒、阿爾貝克、沃爾穆這三座城鎮的部隊,就得先暫時轉入就地防守,
以消耗物資最少的姿態,頂住側翼法軍的反撲,殺傷法軍的有生力量,耗到后方打通為止。
好在,有魯路修的布局,打通凱默爾山這個最后的鐵路堵點的辦法,也已經準備好了。
在1月5日回前線之前,魯路修已經了解過友軍強攻凱默爾山為什么會受挫、主要難點在哪里。
他也找dwm公司訂貨了另外一件裝備,專門就是為了克制布軍的守山戰法的。只是那東西生產比較慢,所以到貨時間比新式火焰噴射器要晚幾天。
加上魯路修搞來的新東西,需要等一些特殊天氣才能大顯神威。所以前幾天哪怕東西送到了,但因為天上沒有下大雪,暫時也沒法用。
而就在1月15日這天,也就是德軍拿下鐵路下游三城后沒多久,剛剛晴朗了十天左右的天氣,終于又轉入了一場大雪。
一月中旬,下大雪很合理,總能等到的。
而隨著大雪的再次降臨,雙方的空中偵查都被廢了,飛機根本不能起飛。
而原本占據山頂高地的布軍,也因為大雪阻擋視野,能見度急劇降低,被廢掉了視野范圍的優勢。
在大雪天,攻山和守山的軍隊,現在差不多只能看一樣遠。
——
ps:今天又是一口氣八千字,這第二更已經五千字了。
雖然有幾百字是在解釋戰略布局原理,但反正還沒上架,也不收錢,多寫點軍事理論分析也不算水。
另外,本書很可惜,編輯說追更數據大約距離三江下限差了15%,也就沒有后續資源了。
所以,明天中午12點,就直接果奔上架了。
所以我今天才再次爆更八千字,同時中間一些小目標的推進,我也略寫了。
因為我原本設計還要好幾天,才能寫到高潮部分。現在沒有推廣直接上,劇情確實還沒到伊普爾-敦刻爾克戰役的最高潮。
所以,我準備明天早上再給大家一大更免費的,然后中午12點過后,再上架爆更。
雖然計劃趕不上變化,但我爭取盡量一口氣寫到伊普爾戰役的最高潮,讓大家一口氣看一個大戰役看到爽。具體字數就沒法說了,我盡力。
因為存稿確實是沒有,我這幾天都八千字八千字爆了,哪有攢稿?都是免費就白送給大家看了。這種推廣競爭落敗突然臨時上架,我是沒準備的,所以只能說是盡力。
已經果奔上架了,還是求大家明天12點過后(保險一點也可以12點半以后)過來支持一下首訂,沖一沖數據。
明天我會持續更新,寫多少更多少,大家有時間也可以回來看看,說不定又有更新了。明天的最后一更,如果實在寫不動了,我會明確在章節末尾告訴大家“這是今天最后一更,別等了”,免得大家浪費時間。
就這樣吧。
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