3.3修鐵路、辦銀行：把武漢變成“東方芝加哥”
    張之洞督鄂十六年，不僅辦工廠、興教育，還搞基礎設施建設，把武漢從一個普通的省城，變成了“東方芝加哥”。
    最值得說的是修鐵路。當時朝廷計劃修盧漢鐵路（從北京盧溝橋到武漢漢口），張之洞主動請纓，負責南段的修建。修鐵路要占地、要花錢，還得和洋人打交道。有人反對：“修鐵路會破壞風水，還會讓洋人趁機入侵。”張之洞反駁：“風水能當飯吃？能擋洋人的軍艦？鐵路修好了，運兵、運糧都方便，這才是真的保家衛國！”
    他親自勘察路線，和地方官協商占地補償，還創辦了湖北官錢局（相當于現在的銀行），發行紙幣，解決鐵路的資金問題。整整花了十年，盧漢鐵路南段終于通車。通車那天，武漢萬人空巷，老百姓圍著火車看稀奇，有人摸著火車頭說：“這鐵疙瘩跑得比馬還快，張大人真是辦了件大好事！”
    除了鐵路，張之洞還修馬路、建碼頭、辦電報局，讓武漢成了長江中游的交通樞紐和商業中心。當時的武漢，外國商人云集，工廠煙囪林立，連上海的商人都羨慕地說：“如今的武漢，比上海還熱鬧！”
    第四章晚年的堅守與無奈：在變法與守舊中“走鋼絲”
    4.1戊戌變法中的“墻頭草”？其實是“務實派”的算計
    光緒二十四年（1898年），戊戌變法爆發，康有為、梁啟超主張變法圖強，光緒皇帝大力支持，而慈禧太后為首的守舊派堅決反對。當時的官員要么站變法派，要么站守舊派，只有張之洞左右為難。
    其實張之洞是支持變法的，他早就寫過《勸學篇》，主張“中學為體，西學為用”，意思是保留儒家的根本，學習西方的技術和制度。變法剛開始，他還主動給康有為寫信，說“變法是好事，我支持你們”，甚至捐了五千兩銀子給強學會。
    可后來康有為、梁啟超要“廢科舉、改官制、裁冗員”，張之洞就慌了——廢科舉會得罪天下的讀書人，改官制會得罪守舊派的官員，這簡直是“zisha式變法”。他趕緊給光緒皇帝寫奏折，說“變法要慢慢來，不能一刀切”，還和康有為劃清界限，說“我和他不是一路人”。
    戊戌變法失敗后，守舊派要清算變法派，有人揭發張之洞給強學會捐過錢。張之洞嚇得趕緊把《勸學篇》獻給慈禧，說“我這書是主張維護大清的，和康有為的邪說不一樣”。慈禧看了《勸學篇》，覺得張之洞雖然支持變法，但還是“忠心耿耿”的，就沒追究他的責任。
    有人罵張之洞是“墻頭草”，可他自己卻說：“變法是為了保大清，不是為了送大清去死。康有為那套太激進，只會把事情搞砸。”其實張之洞的算計很簡單：他要的是“務實的變法”，而不是“冒險的革命”。
    4.2義和團運動中的“神操作”：東南互保，保住半壁江山
    光緒二十六年（1900年），義和團運動爆發，慈禧太后腦子一熱，向十一國宣戰，還命令各省督撫“殺洋人、滅洋教”。當時的北方，義和團燒教堂、殺洋人，八國聯軍趁機入侵，北京城亂成一團。
    南方的督撫們都慌了：跟著慈禧宣戰，肯定打不過洋人，到時候南方也得遭殃；不宣戰，就是“抗旨”，要殺頭的。就在大家不知所措的時候，張之洞站了出來，聯合兩江總督劉坤一、兩廣總督李鴻章，搞了個“東南互保”——南方各省不參與宣戰，不殺洋人，洋人也不進攻南方。
    這招簡直是“頂風作案”，有人說張之洞要“謀反”。可張之洞理直氣壯：“朝廷的命令是錯的，我們不能跟著錯。保住南方的百姓和實業，才是真的忠于國家。”他一邊和洋人談判，保證保護洋人的生命財產；一邊派兵鎮壓南方的義和團，防止局勢失控。
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    最后，八國聯軍占領了北京，燒殺搶掠，北方一片狼藉，而南方卻安然無恙，工廠照開，學堂照辦。慈禧太后逃到西安后，不僅沒怪罪張之洞，還夸他“顧全大局”——畢竟要是南方也亂了，大清就真的完了。張之洞這步“險棋”，硬生生保住了大清的半壁江山。
    4.3新政中的“老黃牛”：拖著病體辦“最后一件實事”
    光緒二十七年（1901年），慈禧太后從西安回北京后，終于想通了，開始搞“清末新政”，派張之洞和袁世凱一起主持。當時的張之洞已經六十五歲了，得了嚴重的胃病，吃不下飯，連走路都要有人扶，可他還是硬撐著干活。
    新政的核心是“改革官制、編練新軍、廢除科舉、發展實業”，這些都是張之洞多年來想干的事。他親自起草改革方案，和袁世凱商量編練新軍的細節，還主持廢除了科舉制度——這個他考了十年的制度，最終由他親手終結。
    有人問他：“您都這么大年紀了，還這么拼命干嘛？”張之洞嘆口氣說：“我這輩子，從清流到洋務，從地方官到京官，就是想讓大清變強。現在還有機會辦點實事，就算累死也值了。”
    可新政搞了沒幾年，張之洞的身體就垮了。光緒三十四年（1908年），他病倒在床，慈禧太后和光緒皇帝來看他，他拉著慈禧的手說：“太后，新政不能停，實業不能廢，人才不能丟啊！”慈禧點點頭，說：“你放心，我記著了。”
    沒過多久，光緒皇帝和慈禧太后先后去世，溥儀繼位，攝政王載灃掌權。載灃是個年輕人，不懂政務，還排擠袁世凱，新政搞得一團糟。張之洞氣得病情加重，臨終前還在喊：“國運盡矣！國運盡矣！”
    第五章歷史的回響：張之洞的“功與過”該怎么算？
    5.1洋務派的“集大成者”：比李鴻章更懂“實業救國”
    張之洞和李鴻章都是洋務派的代表，但兩人的洋務路線不一樣。李鴻章辦洋務，主要是為了“求強”，重點放在軍事工業上，比如江南制造總局、北洋水師，可這些工業大多靠zhengfu撥款，沒有造血能力，一旦朝廷沒錢就難以為繼。
    而張之洞辦洋務，是“求強”和“求富”并舉。他不僅辦兵工廠、武備學堂，還辦鐵廠、紡織廠、煤礦，甚至辦銀行、修鐵路，形成了完整的產業鏈。比如漢陽鐵廠，不僅能造鐵軌，還能造鋼材，供應全國的鐵路建設；湖北織布局生產的布匹，能和洋布競爭，減少了進口。
    更重要的是，張之洞注重“商辦”，鼓勵商人入股洋務企業，讓企業有了自己的資金來源。他說：“官辦不如商辦，官督商辦才是長久之計。”這種理念比李鴻章的“官辦為主”先進多了。后來的民國時期，很多民族企業都是在張之洞創辦的企業基礎上發展起來的，比如漢陽鐵廠后來變成了武漢鋼鐵公司，自強學堂變成了武漢大學。可以說，張之洞是真正懂“實業救國”的人。
    5.2教育改革的“先驅”：一不小心培養了“革命者”
    張之洞辦教育，本來是為了給洋務企業培養人才，給大清培養“忠臣”，可沒想到，他辦的學堂里，居然走出了一大批革命者。
    比如自強學堂的學生黃興，后來成了辛亥革命的領袖；武備學堂的學生吳祿貞，是反清革命的骨干；甚至他派去日本留學的學生，比如宋教仁、蔡鍔，回來后都成了推翻大清的“急先鋒”。有人開玩笑說：“張之洞是大清的‘掘墓人’，還是自己親手培養的。”
    其實這也不奇怪，張之洞辦的學堂教西學、講民權，還讓學生接觸西方的民主思想。學生們學了這些，自然會反思：為什么大清這么落后？為什么百姓這么苦？最后得出結論：要救中國，就得推翻大清。張之洞自己也意識到了這一點，晚年曾說：“我辦教育，本想為朝廷育才，沒想到育出了‘亂黨’。”可他也沒辦法——思想的閘門一旦打開，就再也關不上了。
    5.3歷史的評價：是“功臣”還是“保守派”？
    張之洞去世后，有人罵他是“保守派”，因為他維護大清統治，反對激進的變法；有人夸他是“功臣”，因為他辦實業、興教育，為中國的近代化打下了基礎。那么，他到底是個什么樣的人？
    其實，張之洞就是一個“務實的理想主義者”。他的理想是“保大清、強中國”，為了這個理想，他可以從清流變成洋務派，從“嘴炮”變成“實干家”；他可以放下和李鴻章的恩怨，一起辦洋務；他可以頂著“抗旨”的風險，搞“東南互保”。他的“保守”，是怕激進的變革搞垮國家；他的“實干”，是想一點點讓國家變強。
    就像歷史學家蔣廷黻說的：“張之洞是個好人，也是個能干事的人。他比李鴻章有理想，比康有為務實。如果大清多幾個張之洞，也許不會亡得那么快。”
    如今，武漢的龜山腳下，漢陽鐵廠的遺址還在；武漢大學的校園里，還能看到張之洞當年辦學堂的痕跡；“漢陽造”buqiang，還在博物館里訴說著當年的故事。這些都是張之洞留給中國的遺產——不是空洞的口號，而是實實在在的實業和教育根基。
    這位晚清的“卷王”，用一輩子的時間，從“神童”到“探花”，從“清流”到“洋務派”，從“地方官”到“封疆大吏”，一直在為“強中國”而努力。雖然他沒能保住大清，但他的實干精神，卻影響了一代又一代中國人。
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