新加坡，圣淘沙島。
這里是亞洲的金融心臟，也是無數跨國巨頭遙控整個東南亞市場的指揮中樞。
凌晨三點，島上一座隱秘的日式庭院風格私人別墅內，燈火通明。
別墅的會議室正對著馬六甲海峽，窗外是繁忙的航運燈火，那是全球貿易的大動脈。而窗內，空氣卻凝重得仿佛灌了鉛。
這是一場極其罕見的“御前會議”。
坐在長桌主位的，是豐田東南亞區域總裁——中村一郎。
他的左手邊，是本田東南亞負責人渡邊；右手邊，是日產的區域總監田中。
而在長桌的末尾，跪坐著剛剛從曼谷連夜飛來的、滿臉憔悴的豐田泰國分社社長，佐藤健一。
“就在剛剛過去的六個小時里……”
佐藤的聲音沙啞，像是喉嚨里含著一把沙礫，他低著頭，根本不敢看主位上那幾雙銳利的眼睛。
“那個叫‘spark’的中國電動車，在泰國的訂單量……突破了五萬臺。”
“啪嗒。”
中村一郎手里把玩的一枚精致的折扇，輕輕掉落在了桌面上。
聲音不大，卻讓在場的所有人心頭一顫。
五萬臺。
這是一個什么概念？
這相當于豐田在泰國最暢銷車型yaris整整一年的銷量！而那個中國人，只用了六個小時！
“這就是你給我的報告？”
中村一郎緩緩抬起頭，那雙狹長的眼睛里沒有憤怒，只有一種令人毛骨悚然的冰冷。
“佐藤君，你是在告訴我，我們花了四十年時間，在泰國建立起來的、如同銅墻鐵壁般的‘豐田帝國’，被一個賣28萬泰銖的電動玩具，在一夜之間……攻破了？”
“這是恥辱！”
旁邊的本田負責人渡邊猛地一拍桌子，怒吼道，“這是大日本汽車工業的奇恥大辱！28萬泰銖？他們怎么不去搶？這個價格連電池成本都覆蓋不了！這是傾銷！是惡意的市場破壞！”
“不僅是傾銷。”
一直沉默的日產總監田中陰沉著臉補充道，“我在現場看了直播。那個周致遠，不僅把價格壓到了底板，還搞什么‘涉水模式’、‘超級空調’，甚至還把泰國皇室都拉來站臺……這一套組合拳下來，我們的燃油車，在泰國年輕人眼里，已經成了‘上個世紀的垃圾’。”
“垃圾？”
中村一郎冷笑一聲，撿起折扇，“我們的內燃機熱效率全球第一，我們的變速箱絲般順滑，我們的底盤調校獨步天下……現在，居然被一群只有幾塊屏幕和電機的工業垃圾，叫作‘垃圾’？”
這種認知上的顛覆，比銷量下滑更讓他們感到恐懼。
他們不怕競爭，怕的是——降維打擊。
如果消費者不再在乎發動機的耐用性，只在乎空調涼不涼、屏幕大不大、能不能涉水……那他們手里握著的那些引以為傲的技術專利，就真的變成了廢紙。
“諸君。”
中村一郎站起身，走到巨大的落地窗前，背對著眾人。
“我們不能再幻想這是一場普通的商業競爭了。”
“這是一場戰爭。”
“如果讓昌明在泰國站穩腳跟，那么接下來的印尼、馬來西亞、越南……整個東南亞，都會像多米諾骨牌一樣倒下。我們的‘后花園’，將徹底變成中國人的獵場。”
“我們的利潤奶牛一旦斷奶，東京總部的研發資金就會枯竭。到時候，我們在全球市場上，拿什么去跟特斯拉斗？拿什么去跟德國人斗？”
這番話，說到了所有人的痛處。
東南亞雖然看起來低端，但卻是日系車企全球利潤的重要來源。這里是他們的血庫，絕對不容有失。
“中村桑，那我們怎么辦？”佐藤抬起頭，眼神里滿是求助，“降價嗎？如果要跟進到28萬泰銖，我們每賣一臺車就要虧損至少20萬日元……”
“愚蠢！”
中村一郎猛地轉身，厲聲呵斥。
“降價就是zisha！就是承認我們的品牌不如他們！一旦價格體系崩塌，以后就算想漲回來也漲不上去了！”
“那……”
“既然正面戰場打不過，那就——毀了它。”
中村一郎的眼神變得陰毒無比，像是一條吐著信子的毒蛇。
他走回桌邊，從公文包里拿出一份早已準備好的黑色文件夾，扔在桌子中央。
文件夾的封面上，沒有任何文字，只有一張照片——那是一輛正在燃燒的電動車。
“電動車最大的弱點是什么？”
中村一郎環視眾人，語氣森然。
“是——恐懼。”
“消費者對于新事物，總是充滿戒心的。特別是這種裝著幾百度電、隨時可能變成炸彈的‘怪物’。”
“佐藤，你回去之后，立刻啟動‘特種公關預案’。”
中村一郎豎起三根手指。
“第一，輿論戰。”
“動用我們在泰國所有的媒體資源，報紙、電視、社交網絡……我要看到鋪天蓋地的關于‘電動車安全性’的質疑。”
本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀后面精彩內容！
“不管是真是假，給我找素材！自燃、漏電、輻射致癌……怎么聳人聽聞怎么來！要把‘昌明spark’和‘移動棺材’這個概念，植入到每一個泰國媽媽的腦子里！”&l-->>t;br>“第二，續航焦慮。”
“雖然他們號稱有快充，但泰國的電力基礎設施我們最清楚，爛得一塌糊涂。找人去他們的充電樁搞點破壞，或者制造排隊擁堵的假象。拍視頻，發上網！告訴所有人：買了這車，你就是買了個爹！每天都要為充電發愁！”
“第三，也是最重要的一點——”
中村一郎看向本田的渡邊。
“渡邊桑，你們本田在泰國的摩托車渠道是壟斷級的吧？”
“是。”渡邊點頭。
“很好。”中村一郎嘴角勾起一抹冷笑，“給所有的經銷商發一份‘排他性協議’。”