為什么，能量密度更高的鋰離子電池，至今乃至未來都沒有被應用到汽車上呢？

馬宇騰心里很清楚癥結所在。

首先，是功率密度不足。

鋰離子電池驅動手機、筆記本電腦沒問題，但想要瞬間輸出巨大電流來驅動一輛汽車，鋰離子電池做不到。

其次，是循環壽命太低。

區區五六百次的循環壽命，如果每天充電，不到兩年電池就得報廢，這對于汽車這種大宗消費品是致命的。

最后，也是最關鍵的一點――安全。

鋰離子電池的電解液和正負極材料，本質上就是易燃易爆品。

再加上其結構強度天生不足，在車輛日常行駛的顛簸、碰撞環境下，極易發生短路，引發熱失控。

沒有一家車企，敢把這種“不定時炸彈”裝在自己的車里。

而磷酸鐵鋰電池，雖然能量密度相對比較低，卻完美地避開了以上所有缺點。

告別了熱情洋溢的古迪納夫教授，馬宇騰沒有在德州繼續停留。

他確認了磷酸鐵鋰電池的研發進度，心中的一塊石頭也算落了地。

這項技術雖然眼下還不起眼，但在未來，將是雷霆工業在新能源領域最重要的助力。

忙完工作上的事，他終于動身去做自己此行最重要的事情。

飛機平穩降落在費城國際機場，馬宇騰走出航站樓，直接上了一輛出租車。

“去普林斯頓大學，謝謝。”

他對司機說道。

汽車駛上高速，窗外的景物飛速倒退。

馬宇騰的心，卻隨著與目的地距離的拉近，跳動得越來越快。

與她相聚的這個念頭，從在辦公室里產生的那一刻起，就再也無法遏制。

他想要給鐘虹一個驚喜，因此沒有告訴她自己來了花旗國。

出租車在普林斯頓大學的入口處停下。

馬宇騰付了車費，拉著簡單的行李箱，踏入了這座以學術聞名于世的學校。

與硅谷的現代和奧斯汀的粗獷不同，這里的一切都透著一股寧靜而古典的氣息。

哥特式的建筑莊嚴肅穆，灰色的墻壁上爬滿了常春藤，仿佛在訴說著百年來的歷史沉淀。

大片的草坪修剪得整整齊齊，三三兩兩的學生或坐或臥，捧著書本，享受著午后的陽光。

空氣中，彌漫著書卷與青草混合的獨特味道。

馬宇騰在路邊的花店里，精心挑選了一束含苞待放的紅玫瑰。

抱著花，他感覺自己像個毛頭小子，手心竟然微微出汗。

昨晚在pp上，他旁敲側擊地打探過鐘虹今天的行程。

他知道，她下午會去導師的辦公室，討論畢業論文的相關事宜。

向一位路過的學生問清楚了數學系辦公樓的位置，馬宇騰沒有進去，而是選了辦公樓門外不遠處的一棵大樹下，安靜地等待。

他將行李箱放在腳邊，抱著那束鮮艷的玫瑰，目光緊緊鎖定著辦公樓的門口。

時間，一分一秒地過去。

周圍的學生來了又走，不少人向這個抱著玫瑰的東大面孔投來好奇的目光，馬宇騰卻毫不在意。

他的世界里，只剩下那扇門。

下午五點多，夕陽將整個校園染上了一層溫暖的金色。