比如濟南-青島之間的鐵路，不僅為沿途的鐵廠、焦煤廠提供了便利的運輸條件，還為濟南打通了一條通往海外的通道。特別是淄博附近擁有著大量的優質煤炭，隨著內務府在此地開礦，山東三藩和不少當地士紳也聞風而來，一時之間出現了三十余個礦坑，每個礦坑從年產數百噸到上萬噸不等，一年的總產量大約是七、八萬噸左右。

當然這還只是初期，一旦進入到了成熟開采的階段，年產量翻個七、八倍還是沒問題的。

而就在淄川西面50里處，便有一座可以露天開采的鐵山，在鐵路將兩地連接起來之后，原本位于萊蕪的鐵冶所便開始分流到淄博地區，沿著膠濟鐵路的城市都開始走向了快速發展的道路。

不過最讓朱由檢感到欣喜的，還是唐山鋼鐵廠發明的轉爐煉鋼法，及從海南島傳回的，橡膠樹遷移成功的消息。

他很快便對徐省聲說道：“轉爐煉鋼法可向其他煉鐵廠進行授權生產，不過他們每生產一噸轉爐鋼，就要支付給唐山鋼鐵廠2元的專利費。

通知魏良卿，將種植橡膠樹的技術要點記錄下來，也文字的形式發給相關人員學習。另外培養數個批次的種植橡膠樹的專家出來，讓他們把橡膠樹在南洋各地都進行推廣，盡快擴大橡膠樹的種植面積…”

徐省聲頓時有些舍不得了，內務府對于唐山、門頭溝、淄博三座煉鐵廠控股最高，但是對于其他鐵廠則基本沒什么股份。把轉爐煉鋼技術分享給另外兩座鐵廠倒也沒什么，分享給其他鐵廠，這不是培養自己的競爭對手么。

在這個鋼價超過生鐵價格五、六倍的時代，他們生產出來的鋼鐵，有多少就能銷售多少，這利潤可比每噸收取2元的專利費強多了。

“陛下，這轉爐煉鋼技術是不是讓唐山鋼鐵廠再研究一段時間，現在的技術上面還有些瑕疵，臣以為能夠去掉這些瑕疵，也許對傳播煉鋼技術更有利一些。”

朱由檢抬頭看了一眼徐省聲后，便開口說道：“給你們半年的時間去完善，半年之后邀請各大鐵廠進行專利授權。

好了，日本和**那邊，現在是什么情況？這兩國的**銀行已經幫助他們建立起來了嗎？”

聽到皇帝問起這個，徐省聲也不由搖頭說道：“日本那邊倒是還好，在去年冬季停航之前，日本央行已經籌建完成，并向我們的造幣廠訂購了一億日元的紙幣。

等到五月份時，第一批3千萬面額的日元就會運往日本。按照日本央行的計算，日元和大明元之間的兌換比例是：21。

另外日本七名銅商組建了日本銅業公司，并將其中10%的股份出售給了內務府，5%的股份出售給了四海貿易公司，15%的股份歸于日本央行，從而獲得了西日本的銅山開發權力。

我們已經建議，日本銅業公司圍繞這些銅山修建鐵路和港口，以便將產出運至我國進行再一步加工。根據四海貿易公司的計算，如果能夠改進煉銅工藝和運輸方式，日本每年可外運的銅塊，將會從現在的1000噸上升至2-3000噸。

而我朝每年用于壓制銅輔幣，就需要1500噸，現在云南年產銅約1000噸，這幾乎已經占據了大明九成的銅礦產量。如果再加上鑄造其他器具的銅需求，每年大明所需銅缺口大約為3000噸以上。

所以，日本的銅礦如果能夠全面開發出來，將會極大的緩和我國現在銅荒的局面。

至于**這邊，**國王依然不愿意讓我大明過深的介入**內政，對于我們提出建立****銀行，編練新式陸、海軍、準許我國商人在**開礦辦廠等提議始終采取拖延戰術。

因此我們現在只能走地方路線，慶尚道和全羅道的兩班貴族，愿意在一定條件下和我們合作，但這些地方除了稻米和漁業之外，并沒有什么值得開發的礦產。

**北部雖然發現了不少礦產，但是現在的**缺乏自保的能力，開發北部容易被后金所劫掠，因此我們認為和**保持目前程度的貿易也好…