而在聯合艦隊這邊，張燮聽取了部下楊萬成的意見，決定使用月距法定位，從濟州島直航臺灣基隆港。不過為了安全起見，他將手中的艦隊一分為二，一路按照老的航路前往青島然后再南下長江口。他自己則帶著一十二艘主力軍艦，走這條新航路。

五月一日上午，洞庭湖上的瞭望員看到了臺灣島北部東端的鼻頭角，從這里轉向西面的基隆港，也就偏差了不到9海里而已。這一次的航行證明了，月距法定位還是可取的，只不過實際使用時還有些問題，當然在近海使用已經足夠了。

五月一日下午，當艦隊抵達基隆港時，張燮也收到了荷蘭艦隊已經從珠江口北上，連續攻擊了南澳島、廈門島，現在又繼續北上的消息。

五月三日，基隆再次收到了從福州發出的鴿書，荷蘭艦隊已經出現在了閩江口，正在試圖進攻馬尾港。張燮隨即決定于第二日一早出發，橫渡**，直接前往福州外海。

四、五月份乃是**最適合航行的季節，聯合艦隊只花了三日不到便抵達了福州外海。

五月六日上午10點左右，航行至東犬島東南方的聯合艦隊便遇上了3艘在此攔截中國商船的荷蘭快艇。這場突如其來的相遇，令雙方都有些措手不及。

不過聯合艦隊第一分艦隊的主力都在此，特別是洞庭湖號和錢塘江號的巨大身影，讓三艘荷蘭船只第一時間選擇了逃亡，使得第一分艦隊最終只留下了一艘荷蘭快艇。

雖然初戰獲勝，但是張燮和他身邊的海軍軍官們，臉上都沒有什么喜悅的神情。因為這場遭遇戰無疑是給荷蘭人報了警，他們想要突然襲擊荷蘭艦隊背后的計劃顯然是落空了。

張燮思考再三之后，決定還是放棄突襲的計劃。他下令第一分艦隊在東犬島附近修整一個半小時，先享用了午餐和檢查了帆具和大炮之后，才列隊北上，預備正面迎戰這只荷蘭艦隊。

張燮從繳獲的俘虜口中得知，荷蘭艦隊北上過程中有三艘船因為索具丟失和觸礁的問題，已經退回了南澳島，加上被他們俘虜的這艘快艇，現在停泊在閩江口外的荷蘭船只剩下了27艘。

也就是說，對方的艦隊總噸位大約在一萬兩千噸，而第一分艦隊的總噸位也超過了八千噸。雖然對方的數量比第一分艦隊多了一倍以上，但是噸位比看起來卻沒這么可怕。

參考了今日的風向和荷蘭艦隊的船只組成之后，張燮制定了這場海戰的作戰計劃。

第一分艦隊擺出單列縱隊，由白犬列島向西北方的閩江口進攻，作出想要沖入閩江和馬尾港守軍匯合的姿態。則荷蘭人必然會分兵從瑯岐島北航道進入閩江口攔截，然后在瑯岐島南航道對第一分艦隊前后夾擊。

荷蘭人的小船更適宜于在狹小航道內轉身機動，因此一定不會錯過這樣好的機會。

但是第一分艦隊在靠近瑯岐島南航道時，轉身向著東北方的媽祖列島方向航行，以打亂荷蘭人的作戰部署。之后全艦隊采取排隊炮擊的戰術，不許降下速度同敵艦糾纏，以發揮第一分艦隊在大炮火力上的優勢。

當日下午二時左右，列陣于瑯岐島東海面的荷蘭艦隊，終于看到了久等不至的聯合艦隊的蹤跡。接近中午時，普特曼斯接到了逃回船只的報信，他立刻召集了船只列陣，中斷了船員們正在進行的午餐，便是擔心聯合艦隊會隨時突擊過來。

但是沒想到，這只聯合艦隊居然不趁機突襲過來，反倒是讓荷蘭人耽誤了吃飯的時間。心存狐疑的普特曼斯自然也不敢南下主動求戰，他正打算派遣兩艘快艇前去偵查南方艦隊的動向時，卻終于發現了對方的蹤跡。

看著對面的船只全速向閩江口前進的姿態，已經熟悉了閩江口水文資料和地形的普特曼斯，下意識的就想出了把對方攔截在閩江口南航道內消滅的戰術。

正如張燮的設想，普特曼斯下令艦隊后方最后的7艘船只繞道北航道去攔截對方的艦隊進入閩江內河。而接下來他又將剩下的船只分成了兩隊，一隊直接南下，準備截斷第一分艦隊的尾巴。而另一隊則停在原地不動，等對方的首艦進入南航道之后，再上前堵住南航道的出口，把這只艦隊圍堵在南航道之內。

普特曼斯的算計完全落入了張燮的設想之內，雖然荷蘭人的操船技術要遠好于明軍的船員，但是處于上風位置的第一分艦隊，對上了停在原地且逆風的荷蘭船只，無疑就是在打靶。

羅伯特.布萊克同明國海軍參謀們研究出來的新式海戰戰法，第一次出場就贏得了一場大勝。被普特曼斯留在原地的十二艘船只，被明軍擊沉了3艘，重創了3艘，還有兩艘船也受了輕傷。

向明軍艦隊尾部沖去的普特曼斯，好不容易讓船只轉過身來的，卻剛好目送著向東北方揚長而去的明國艦隊的尾巴。他思考再三終于還是決定先救助己方的船只，而不是追趕明軍的艦隊繼續交戰。而鑒于天色的關系，張燮也選擇了艦隊就此脫離戰場，等待明日天明再戰。

不過第二日海上無風，雙方各自對峙未戰。第三日下午倒是刮起了大風，但風浪過大，雙方只能躲于港灣依舊沒戰。普特曼斯此時發覺艦隊的食物所剩不多，眼下這個時刻又不能上岸劫掠，因此于當日下午風勢變小時率領艦隊南下，決定先返回南澳補充艦隊物資再說。