2月。

對于伊樂克整個國家而，都是無比震撼的一個月！

伊樂克的民眾徹底被他們國家和龍國合作生產組裝的新型北斗汽車給征服了！

“九州-底格里斯”、“龍華-底格里斯”、“猛士-底格里斯”在短短一個月內，便成為了伊樂克國家最熱銷的三個車企品牌！

在伊樂克廣袤的沙漠公路上，一場關于出行的技術革命正隨著龍國汽車的到來而爆發。

過去，伊樂克司機們的駕駛臺上總是堆滿泛黃的紙質地圖，穿越城市時需要頻繁停車，向路邊商鋪比劃著問路。

長途運輸司機甚至要雇傭熟悉地形的向導，在茫茫沙海中艱難辨認著模糊的車轍痕跡。

阿拉伯河沿岸的漁民們則最怕雨季道路被淹，往往繞行數十公里仍會迷失方向。

直到印著“北斗導航”標志的龍國汽車駛入他們的生活，徹底改變了這一切！

當巴格達市民沙赫蘭第一次坐進“九州-底格里斯”轎車時，中控屏上閃爍的衛星圖標讓他半信半疑地輸入了霍拉姆沙赫爾的名字。

隨著機械女聲用阿拉伯語報出“全程387公里，預計5小時22分鐘抵達”，他震驚地看著屏幕實時顯示的前方3公里處加油站和休息區。

以往這段需要問路七八次、至少7小時才能完成的旅程，此刻竟被分解成精確到米的藍色導航線。

這種改變，不由得讓其大感震撼！

沙赫蘭在體驗了幾天“九州-底格里斯”轎車后，便徹底的被這輛龍國和伊樂克共同生產的汽車給征服！

他瘋狂的向周邊鄰居和朋友訴說著自己的感受，逢人便夸贊這輛車的強大！

……

清晨的巴格達街頭，石油工人哈桑站在嶄新的“猛士-底格里斯”越野車前，手指顫抖地撫過引擎蓋上泛著冷光的北斗衛星導航標志。

他從未想過，自己有一天能開上“國產車”。

盡管這輛車的零部件來自遙遠的龍國，但這確確實實是在伊樂克工廠完成組裝的。

“以前從巴士拉到摩蘇爾，我得帶著三張泛黃的紙質地圖，在檢查站被攔下七八次問路。”

“現在？輸入目的地，連加油站和清真寺的位置都標得清清楚楚！”

哈桑對圍觀的鄰居們感慨道。

車尾的“軍工品質”銘牌在陽光下格外醒目。

哈桑的堂兄是一位參加過兩伊沖突的軍人。

堂兄在哈桑買了一輛“猛士-底格里斯”越野車后，便親自來體驗過這輛車。

并且堂兄還仔細檢查和用力拍了拍車門。

“聽聲音！和前線猛士裝甲車一樣的強悍！”

堂兄對哈桑的車給出了非常高的評價。

……

在巴士拉港口，運輸隊長阿巴斯的卡車隊正經歷更驚人的變革。

過去二十輛卡車需要配備六名向導，現在從龍國整車進口的“東風”牌卡車僅靠北斗車隊管理系統，所有車輛位置便實時顯示在共享電子地圖上。

當沙塵暴遮蔽視線時，頭車自動將安全路徑同步給后續車輛，車隊如鋼鐵洪流般穿透昏黃天地。