但是，空警-2000在1500公里之外停止了東進，剛好卡在關島空軍基地的作戰半徑之外。

關島空軍基地司令官彭斯少將下令起飛值班飛機，前往菲律賓海中部上空查明情況。

兩架f-15c重型戰斗機起飛，隨后，一架加油機起飛，為這兩架f-15c提供加油服務。

一個多小時后，兩架f-15c抵達了空警-2000所在的空域，對該機進行監視飛行。

這里是國際公用空域，美國空軍卻當成了自己的領空。

空警-2000上的指揮班子明確告知這兩架f-15c：我方正在進行例行訓練！

兩架f-15c沒有離開，但也不敢有過分的動作。

雖然蘇聯從遠東地區全面撤退了，但是東大、美國之間的友好關系和大量合作依然是在進行中的。

在大家看來，兩國正處于蜜月期呢，面上的事情是不好太過火的。

問題在于，這是東大空軍第一次出現在距離海岸線1500公里的菲律賓海上空，距離關島1500公里。

這挑動了美國空軍的敏感神經。

關島是美軍在西太平洋最重要的軍事基地，上面有空軍基地、海軍基地、雷達基地，島上部署的大型早期預警雷達探測距離高達3000公里。

也就是說，東大空軍的飛機一飛出海岸線，就進入了關島雷達基地的探測范圍里面。

這時，李干駕駛01號殲-20起飛了。

他爬升到6000高度后，加速向東飛行，越過民航航線范圍之后，他爬升到11000米高空，開啟了超音速巡航。

地面雷達、空警-2000每隔一分鐘，就會向李干通報一次位置信息。

不過，李干才飛出去一百多公里，地面雷達就失去了01號殲-20的目標信號，只有敵我識別裝置在提醒著眾人，01號殲-20正在按照計劃向東做突防飛行。

無疑，這說明殲-20的隱身能力達到了要求。

李干接近了空警-2000所在的空域，關島上的大型早期預警雷達毫無反應，根本沒有探測到殲-20的信號。

兩架f-15c完全沒有意識到，有一架先進戰機正在高速接近中。

李干目視到了空警-2000，也看到了一左一右夾著空警-2000的兩架f-15c戰機。

他關掉超音速巡航，打開加力后，機頭瞄準了其中一架f-15c的尾部，高速飛了過去。

“嗖！”

01號殲-20從那架f-15c的一側疾飛過去。

美空軍飛行員只覺得眼前一花，一個黑影一閃而過，他立即詢問僚機，“大衛，你看到什么了嗎，有一架飛機向我的機頭方向飛過去了。”

僚機一愣，說，“我沒有任何發現。”

“打開雷達搜索。”長機飛行員立即指示，隨即詢問地面，“地面雷達有任何發現嗎，空域出現了第二個目標。”

好一陣子，地面塔臺回復，“早期預警雷達沒有任何發現，你們要做對空搜索。”

兩架f-15c打開機載雷達搜索了半天，什么都沒有發現。

“是你眼花了，沒有第二個目標。”僚機飛行員說。

長機飛行員不得不懷疑是自己的幻覺。

此時，李干已經在距離關島1000公里的位置了。

李干看了眼北斗衛星系統機載終端上的相對位置，心里迅速計算了一下，立即呼叫塔臺，“塔臺，我準備按計劃突防了。”

“洞幺，注意目標的地面防空導彈。”劉長銀說。

李干回復，“明白。”

關島的所有對空警戒雷達毫無反應。

在北斗衛星系統的機載終端上，李干能夠像用導彈地圖一樣，看到自己的實時位置以及關島的位置信息，以及兩者的相對位置信息的變化。

通常而，低空突防是成功率最高的空中突防方式。

因為地球曲率的關系，雷達對低空的探測距離受到限制，因此才出現了空中預警機，把雷達搬到高空去，看得更遠，對低空目標的探測也更遠。

但是，這一次突防試飛是為了檢驗殲-20的隱身能力，所以，李干選擇的是高空突防方式。

他保持在12000米的航高，再一次開啟了超音速巡航，機頭直指關島。

此時，一架在運-10基礎上搞出來的運油-10加油機從大力空軍基地起飛，先向東北方向飛行了幾百公里，然后折向東南方向，將會在規定的時間節點里抵達指定空域，為01號殲-20補充油料。

因此，在突防試飛結束后，李干還要進行殲-20的第一次遠海空中加油測試！

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