程之后，口風也基本探清楚了。

現在只是重新確認一下，看有沒有希望。

許易：“山棟這邊呢？”

“所有的補貼和免稅政策申請都提交上去了，相關的優待一樣也不會少……至于申領獨立造車資質這一塊，花費了一番力氣通過地方的內部渠道，得到了一點確切的消息。”梁守拙答道。

“哦？！怎么說。”

“本地掛牌生產的新能源汽車，年銷量達到七萬臺以上，或者投資建設年產能20萬臺的工業40工廠，加上拉地方城投集團入股，應該就可以開始運作了。”梁守拙說道。

相比于廬州，山棟省內這邊的意向，明顯就要開朗得多。

許易一聽，頓時眼神一亮：“要求這么寬松？！”

梁守拙：“這個年銷量產值是針對一般十萬塊以上的新能源車，咱們進軍微型車市場，雖然也算具備上路資質的新能源車，但畢竟售價低，可能要達到年銷十萬的水平才比較好運作。

有了先決條件，城投集團下場入股，獲得政策資源傾斜，再運作申請獨立造車資質，就是順理成章的事情了。”

許易聽完，在內心盤算著。

其實按照他的預估，聯合地方運作申請獨立資質可能不好辦，畢竟是售賣微型車這種產物。

但沒想到，只需要年銷十萬臺上下，就能達到要求。

想想也是，現在整個新能源市場，新能源車年銷量能突破5萬臺的車企其實兩只手數得過來。

最強的比亞迪，也才不過三十萬臺。

后續地方城投集團下場入股，大力跟投，無非是將雙方的聯系變得更緊密。

有了這一層關系，那就說明地方徹底認可你了，各種地方資源都會優先給你傾斜。

以后你就是地方政府最“偏愛”的崽了！

但是——

要達到這一步，還是要先有那個被認可的實力。

像之前的國金集團，純純的套殼工廠，也無法為地方創造gdp，即使是在地方有一些關系運作，也難以得到地方政府的支持。

說到這里。

梁守拙似乎是想起了一些令人難繃的事情。

他嘴角略微抽了抽：