興奮勁兒像開水冒的氣，散得快。

在那之后不到三天，這根弦又被老天爺給往下壓了壓。

西南方向三個監測站的數據開始掉鏈子，波形圖抖得像帕金森病人的手，一看就是南方進了雨季，線路受潮嚴重。

按照廠里的老規矩，這種時候得全線停機，拿萬用表一段一段去量絕緣性，沒個五天半拉月搞不完。

技術科那幾個老資格已經在寫停機申請了，理由是“保護設備”。

我坐在工位上，把昨晚收到的亂碼日志攤開。

信號是很爛，信噪比低得像是在鬧市區聽蚊子叫，但我盯著看了半包煙的功夫，發現林小川寫的那個偽隨機序列校驗包，雖然斷斷續續，但每次都能完整地“爬”過來。

這說明物理鏈路沒斷，只是路太爛，車跑不快。

“不停機。”我把那張申請單扣在桌面上，手指關節敲了敲，“啟動備用低頻模式。路不好走，我們就把車速降下來，把帶寬壓到最低，只傳核心心跳包。”

會議室里一片死寂。

蘇晚晴第一個反應過來，她沒廢話，直接把技術科所有人都摁在了板凳上復盤。

她在黑板上畫了個大大的叉，指著幾個還在用耳朵貼著機箱聽響聲的老師傅說：“這次險情把底褲都露出來了。咱們有些同志，寧肯信耳朵里的電流聲，也不信儀表盤上的跳動。從明天開始，全員輪訓新協議，誰要是再靠‘聽音辨障’來忽悠事兒，月度考核直接掛紅燈。”

底下有人小聲嘀咕：“老法子用了三十年，哪能說換腦子就換腦子，也沒見出過岔子。”

我沒接茬，只是沖坐在角落里的林小川揚了揚下巴。

這小子機靈，把那臺改裝過的rks07一推，當著大伙的面演示了一遍故障切換。

就在主頻段被切斷的瞬間，他手指飛快地在一排新加裝的撥碼開關上跳動，強制跳轉至次級加密通道。

滴、滴、滴――綠燈亮起。

1分43秒。

那個嘀咕的人閉了嘴。

按老流程，光是填報修單、等審批、斷電重啟，這一套下來沒半個小時搞不定。

可這股子傲氣，當天晚上就被一場暴雨澆透了。

最偏遠的桂南站徹底失聯。

值班員電話打到我宿舍時，聲音都在抖，說那邊沒心跳了，是不是該報rks系統崩潰，啟動一級預案。

我披著衣服沖進機房時，老羅已經在那兒了。

他渾身濕得像剛從水里撈出來，褲腳全是泥點子，正蹲在操作臺下面接線。

“別慌報！只要底層時序握手不停，就不算死透。”老羅頭都沒抬，嘴里叼著手電筒，兩只手在一堆復雜的線纜里掏弄，那動作熟練得讓人心驚。

他在潮濕得能擰出水的環境下，硬是用幾根鱷魚夾手動接入了一個便攜濾波器，又吼著讓林小川遠程送了一組補償參數過去。

滋啦――滋啦――

凌晨兩點，音箱里傳來了桂南站微弱的應答聲。

雖然只有幾個脈沖，但活了。

大家都松了口氣，癱坐在椅子上。