大夏古代所稱“九天”，原意多指天界至高處，也常出現在敦煌莫高窟石壁上——飛天橫空、云紋翻涌，綢帶繞身的仙人跨越塵世與神域之間，寄托著古人對騰飛與超越的終極幻想。

而如今，這個被賦予古意與浪漫的詞匯，在現實世界中，被賦予了另一層鋒利的意義。

九天·貨運無人機——由伍思辰團隊打造，一架真正具備戰略級參數的工業飛行平臺，外形宛若利刃劃空，整機采用天鵝翼翼身融合布局，流線型機身帶有空氣擾動自調系統，涂層則是第七代類隱身自適應反光涂層，在陽光下泛出微微銀藍，如水中月影，靜止時優雅，滑動時致命。

項目組成員幾乎每一日都會圍著它打量、撫摸、拍照，仿佛這不是一架無人機，而是他們凝結青春與信仰的一塊藝術雕塑。

但所有人都知道，真正的落地，只差最后一步——試飛。

這架怪物級的飛行器——航程7000公里、最大升限米、滿載10噸，如若貿然起飛，不引起大夏空軍緊張才怪。

更別說這種飛行能力，早已突破民用航空無人機的技術極限，毫不客氣地說，一旦升空，一定會被誤判為軍用戰術平臺，甚至是未經備案的遠程偵察打擊型無人裝備。

因此，伍思辰親自擬定了全套試飛流程，并通過渠道將申請資料送交了國家空管系統與科技裝備部。

一開始，相關單位的初審人員還沒多想，只當是某企業小型無人機項目申請高空測試，結果打開參數后，手里的茶差點撒在鍵盤上。

“載重……10噸？”

“航程7000公里？”

“飛行高度……1.5萬米？”

空氣瞬間凝固，審核員一邊擦著額頭冷汗，一邊復核三遍，最終咽了口唾沫，抱著資料飛奔而去：“這哪是無人機？這都趕上輕型轟炸機指標了！”

資料一路“綠燈”上報，直至軍工裝備聯合審查小組。

上頭也是一愣：“民企，做出這種東西？確定不是外包組裝？”

“不是，核心系統自研，圖紙和零部件全國產，飛控系統還有自學習模塊。”

這下，驚動了不久前才從魔都回到朱日和休整的戚凌云。

某高級官員打來電話：“小戚啊，這邊有個‘大玩具’，技術參數看起來有點意思，你騰個時間過來看看，順便評估下是否具備軍方改裝潛力。”

“又是那小子？”電話那頭的戚凌云一邊穿軍裝一邊無奈，“三天兩頭的，他就給我制造驚喜，我見我爸媽都沒這么頻繁。”

說歸說，動作卻一點沒慢。

當晚，他便帶著副官乘坐軍機，連夜出發，飛往九天無人機項目的試飛場地。

因為他清楚，那個叫伍思辰的人，從來不會讓人白跑這一趟。

而這一次——他預感到，自己將面對的，不只是一次無人機的試飛，而是又一場真正意義上時代規則的重寫現場。

這次來的，不僅僅是大夏陸軍的戚凌云營長。

隨著試飛參數曝光，空軍和海軍也坐不住了——一款巡航7000公里、滿載10噸、最大升限米的飛行器，已經不是簡單的民用貨運平臺，而是具備部分戰略級用途的“空中力量載體”。