明末草根猛人很多。

但大多不被后世所知。

讓人唏噓。

歷史上，崇禎二年，黃臺吉率軍南下。

通州城外，一支六百人的清軍騎兵，迎頭撞上了以商敬石為首的響馬十二騎。

十二個人，對六百。

商敬石毫無懼色，抬手一箭射死清軍前鋒，戰斗隨即爆發。

十二騎各自為戰。

他們一邊疾馳，一邊回身放箭。

用最古老，也是最殘酷的騎射戰法，把清軍六百人，硬生生拖成十二股追擊的小分隊。

一個時辰后，清軍只剩百余人狼狽退卻。

十二人，人人帶傷，卻無一人陣亡。

這就是明人的血氣。

李萬慶，陜西米脂人。

因雙臂過膝，被稱為“長臂三郎”。

年幼隨父獵狼，能挽兩石弓，一箭貫雙狼。

先從農民軍起義，后歸順朝廷。

崇禎十五年，抵擋李自成叛軍，力戰而死。

臨死之前，射殺百余人。

張令，四川永寧人。

七十歲仍能開五石強弓。

二百步內，箭穿三重鐵甲。

軍中稱其為“神弩將軍”。

他親自操練三千弩兵，軍法酷烈。

麾下三千人，皆為川北礦工、獵戶子弟。

叛軍聽到“三千神弩兵”之名，直接掉頭就跑。

崇禎十三年，張令七十歲，迎戰張獻忠。

被李定國一箭封喉。

三千神弩兵，全軍戰沒。

這就是明末。

太多的猛人死于內斗之中，白白讓野豬皮撿了便宜。

如今的張令，五十八歲，仍只是個小小總旗。

尚未嶄露頭角，更沒練出那三千神弩兵。

朝廷下令，五十歲以上者，盡數退役。

他只能退出軍伍。

直到來自皇帝的“招聘信息”，貼遍天下。

五十八歲的老兵，背著弩，來了京城。

還有一個人叫，楊展。

歷史上，他在崇禎年間中武進士，永歷年間死于四川犍為。

此人天生神力，武舉騎射九箭皆中。

后來，制造了“江口沉銀萬萬五”的壯舉。

再后來，他飄了，被屬下所殺。

（有興趣的朋友可以去搜一下江口沉銀，這也是個明末猛人。）

這一刻，原本遺失在，歷史塵埃里的狠角色，全都來到了京城。

他們很忐忑，不知會不會被皇帝召見。

與此同時，濠鏡的鑄炮工匠，也到了京城。

這些人，直接推動了西方火炮的發展。

沒有這些人，葡萄牙算個屁。

還想殖民？

做夢去吧。

他們是為孫元化準備的。

于是，孫元化從密云來到了御書房。

他帶來了兩樣東西。

準確地說，是兩種戰車。

第一種，偏廂車。

后世稱其為，大明裝甲車。

此車轅長一丈三，寬近一丈，高六尺七寸。

車廂用薄板，上置火銃。

這是移動防御堡壘。

也是推進式火力平臺。

單車可戰，多車可陣。

最早造偏廂車的是，大同守將郭登。

真正將其推向巔峰的是，戚繼光。

要說此車的殺傷力，倭寇最有發權。

可這種大殺器，最終被廢止了。

原因竟是，戚繼光屬張居正一脈。

張居正死后，倒張運動席卷朝堂。

凡被貼上“張居正”標簽的，全部被清算。

官彈劾，戚家軍只聽戚繼光，恐有不臣之心。

兵部指責，專恃火器，荒廢弓馬，本末倒置。

于是，自廢武功，不僅廢止了偏廂車，還停了火器。

大明親手掐死了自己的巔峰。

轉頭養出了，一家獨大的李成梁。

又養出了野心勃勃的努爾哈赤。

這就是歷史。

這就是真相。

而現在，孫元化帶著改良版戰車，站在了御前。

第一種，是基于戚繼光車陣的全面優化版。

第二種則是，用提純金屬打造。

更輕，更堅固，操作更簡便。

一輛真正意義上的鋼鐵戰車。

他給取了一個名字。

玄甲裂鋒。

“陛下，鋼車車輪高大，正面推進速度不快。

野戰之時，若以馬匹牽引，敵軍弓箭手必先射馬，一旦馬倒，戰車立止。

故臣依陛下之意，于車內置腳踏之法。

無馬亦可前行，雖慢，卻足以應付戰場推進。”

他抬手指向玄甲裂鋒。

“每車置改良弗朗機炮兩門，火槍手四人。

并在車頂鑄造外置射擊口，可遮蔽弓箭火器，于內精準射擊。”

為狙擊手預留的位置。

隨后，他又指向另一輛改良后的偏廂車。

“此車體積更大，防御更強。

臣在其內加裝純鋼立柱，便是遭敵投石，亦不致損毀。

鋼車在前吸引火力，此車隨后，可作戰場移動堡壘。

兵卒可藏身其后射擊，亦可為彈丸、火藥之囤補之所。

若結陣，敵騎兵沖擊，亦可反擊不敗！”

歷史上，劉之綸造過-->>獨輪火車、鐵制獸車。

畢懋康也曾打造過武鋼車。

可無論體積，還是作戰性能，都無法與戚繼光的偏廂車相比。

原因只有一個，錢不夠，而且阻力太大。

這些東西，連真正登場的機會都沒有，便草草退場。

而此刻，兩輛鋼鐵巨獸就停在御前。

崇禎吸了一口氣。

“對著那邊，放一炮。”