說是多國研制，實際上就是大家一塊湊點錢入股，除了巴鐵正兒八經的希-->>望通過這個項目建設自己的戰機工業生產能力外，其他國家就是出點錢的事。

梟龍戰機的情況很簡單，直接按照殲-10的標準，往下降一個檔次，尺寸什么的都縮小了，在設計上秉承的就是一個簡單易造、維護簡單的思路。

其原型機就是殲-7，在這個基礎上用殲-10的技術進行研制。

因為有殲-7血統，所以梟龍戰機的近距格斗能力非常出色，機動性非常靈活。

該機開始量產后，依托東大強大的工業生產能力，賣給股東們的售價僅為區區的900萬美元一架。

比殲-10ce便宜了足足4100萬美元！

jf-17e比jf-17多了一個“e”，這是出口的意思，國際市場上的售價是1100萬美元，比其他第三代戰斗機都要便宜得多！

幻影-2000敢賣2500萬美元一架，jf-17e是其的一半不到，但是jf-17的性能，不見得比幻影-2000差。

李干決定親自駕駛jf-17e參賽，是為了讓該機有一個完美的亮相，推廣出去，一舉拿下該細分市場。

東大是最大股東，投資比例占了55，每賺100美元，就有55美元歸東大，都是可愛的小錢錢。

即便李干不親自駕駛該機，東大航空工業集團總經理楊偉同志，也會千方百計地求他親自上陣。

楊偉對殲-10ce太了解了，拿第一名是毫無疑問的。

公眾日最后一天，連續幾天都被淡淡薄霧隆重的巴黎天空，突然晴朗了起來。

原來，巴黎政府要求本地區所有工廠停工一天，沒有排放了，霧霾自然也就沒有了。

這一天也是觀眾最多的一天，布歇爾機場足足涌入了十幾萬觀眾。

全球所有第三代戰斗機大亂斗的場面可不多見。

西方人沒有把蘇聯列入其中。

參賽戰機為陣風、幻影-2000、f-16c、f-14b、f-15c、f-18、殲-10ce、jf-17e。

可見，這個對抗競賽就是東大、美國、法國三個國家在斗。

所謂日不落帝國的英國，他們已經沒有能力自己搞戰斗機了，決定引進美國佬的來用，買了f-16。

從參賽戰機也可以看出來，美國到底是頭號軍事強國，光是三代機的型號，就一口氣搞了4種，兩種空軍型號和兩種海軍艦載型號，都是輕重搭配的格局。

法國佬做出了精心的安排。

他們竟然安排jf-17e和f-16c為一個對抗組，把他們的幻影-2000放在和f-18對抗的那個小組。

f-16c是第三批次改進型，性能比a型有非常大的提升，其技術水準比之基本型有非常大的提升。

最后，法國佬安排他們的陣風對抗殲-10ce，其目的很明顯了，想要通過對抗競賽把殲-10ce比下去，踩著殲-10ce上位。

剩下的f-14和f-15對抗，美國海軍和美國空軍對抗，表演性質多于對抗性質。

在排序上，法國佬把陣風對殲-10ce放在了最后壓軸出場，讓f-14和f-15先出場對抗暖場，然后f-16c和jf-17e廝殺。

對這樣的安排，李干沒有反對。

因為反對沒有用，攏共就三個國家，算票數都沒優勢。

不過，實力不會因為排序問題而有所改變的。

按照對抗競賽規則，先一對一，然后二對二，每個小組都是如此。

上午9時正，一架f-14b和一架f-15c接連升空，他們在機場上空進行了一場觀賞性極強的對抗表演，最多的內容是采取二戰時期航炮對射的形態，相互追逐，相互搶占對方的后半球攻擊位置。

讓十幾萬觀眾大呼過癮。

幾次戰爭下來，美國人自覺丟臉丟大發了，尤其在空軍裝備這塊，他們搞出來的飛機，從來都是引領世界的，從來想不到竟然在短短的幾年時間里被東大超越。

若是被蘇聯超越，他們的心理是平衡的，都是超級軍事強國，冷戰開始后，軍備競賽過程中，呈你追我趕的狀態，一度被蘇聯超越，他們能接受。

可是被那個印象中落后得連好一點的小轎車都造不出來的東方大國超越，那是心理上的落差感，旁人是無法感受的。

在這種心理上，美軍必將會全力以赴，哪怕是觀賞性的對抗競賽，也全力搞精彩，讓世界知道，好飛機還得看美利堅。

不知道是有意的還是無意的，美國佬的f-14b和f-15c對打，足足打了一個小時，比計劃時間超出了二十分鐘。

李干計算了一下時間，這一組還有一次二打二的對抗，如果還是拖時間，等到第四組，也就是殲-10ce和陣風對決那一組，時間已經是下午的一點左右了。

那個時候正是午餐時間。

法國佬這是耍了一點伎倆啊！

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