格雷夫斯將扳手輕輕砸在生銹的信號燈桿上。

他根本不會干這鐵路工的活兒，只是靠著這身鐵路維修工的裝扮掩蓋他平克頓偵探的身份。

六名穿大衣的偵探分散在三等車廂的入口，帽檐壓得極低，目光如刀片般刮過每一個佝僂的華人脊背。

三天前，他向董事匯報調查進展時，曾倚靠在會議桌上反復強調：“縱火案的主謀只能是華人。”

盡管霍普金斯譏諷他“被清國巫術蠱惑了腦子”，亨廷頓質疑他“浪費鐵路公司資源”，但最終斯坦福先生發來的電報一錘定音：“調動一切資源，給格雷夫斯全權。”

中央太平洋鐵路真正的主宰永遠是、也只能是曾經的加州州長，利蘭·斯坦福（lelandstanford）。

甚至于說《太平洋》法案的建立，中央太平洋鐵路公司能夠鯨吞聯邦zhengfu的巨額財政補貼、英國投機客的投資，乃至全美納稅人的財富，都賴于他打下的政治關系。

可以說，這個時間段，全世界金額最高、動用人力最多、規模最宏偉的建設工程就是太平洋鐵路，而這條鐵路西段，美國西部最大的資本家就是此人，當之無愧的“明星”、“大亨”。

因為此人的一紙電文，整個加州的平克頓偵探網都在為他調動。

哪怕是歷經戰爭的血火，面對這個人輕飄飄的一張紙，格雷夫斯下意識就有被看穿的恐懼。

他在這個國家太久，已經不得不懂得一個商業大亨的權勢有多么恐怖。

他不得不盡全力、以最快速度找到賬冊，以免多生事端。

圣佛朗西斯科的唐人街被安排盯梢，碼頭每艘離港的駁船都要掀開貨艙搜查，中國溝的窩棚被翻得底朝天……然而真正的獵物始終未現形。

格雷夫斯躲在一邊，心里卻忍不住又開始盤算那百分之五的南方鐵路公司股份，只要他能帶回那本要命的賬冊。

“脫外套！辮子解開！”

是鐵路護衛隊的吼聲。

格雷夫斯瞥向檢票口，一名華人勞工正被槍托抵在墻上，粗布棉襖被撕開，露出嶙峋的肋骨。

行李箱“咣當”倒地，幾本泛黃的中文書籍散落，護衛隊隊長拾起來抖了抖，又扔到一邊，他抬腳碾過書頁，毫不掩飾對文字的輕蔑。

這是今天第三十七個被搜查的清國人。

自橫貫大陸鐵路竣工后，超過八千名華工被中央太平洋鐵路公司像廢料般拋棄，失業華工如潮水般涌向東西海岸。

中國溝的突擊搜查加劇了恐慌。原本零星離開的華工突然暴增至每日上百人，火車站被逃亡潮淹沒。

格雷夫斯不得不聯合鐵路公司推出“臨時管理條例”：所有華人旅客需接受開箱檢查，目的地不明的將被扣留。

甚至開箱檢查的舉措被暴躁的他蔓延到了所有三等車廂的旅客，還是一無所獲。

他知道這一舉措激怒了移民社群，卻來不及在乎，董事會的催促讓他壓力倍增——賬冊和“兇手”仍無蹤影。

格雷夫斯清楚，真正的獵物絕非這些佝僂著背的苦力。

他的手下被迫在移民潮中篩找暴徒…..至少上百名精壯、兇狠、攜帶武器的目標，卻始終如沙粒入海。

翻遍了薩克拉門托，他一無所獲，很快意識到這伙人藏匿在城市邊緣，或者早都解散了大部分人，化作小股藏匿。

就像之前田納西州的南方游擊隊一樣。

昨天得到消息有一伙鐵路勞工進了中國溝，他都忍住了不為所動。

再來一次大搜查，恐怕會把中國溝的移民全部嚇走，這正好可以讓那幫暴徒渾水摸魚地逃出去。

這幾天他一直坐鎮火車站，等著獵物進網。

搜身崗前，意大利移民的抗議被槍托直接砸碎，平克頓的偵探毫不留情，這幾天他們靠著搜身賺得盆滿缽滿。

對于其他旅客的暴躁憤怒，華人勞工則沉默地解開自己的包袱。

格雷夫斯強行壓抑著內心的焦躁，他的推理本應無懈可擊：一伙能炸毀金庫、焚燒工廠的暴徒，必定是“精壯有力、眼神兇狠的黑發野獸”。可連日來，他看到的只有佝僂的漢子、畏縮的少年，和行李箱里掉出的書信、中文抄本。

“見鬼……”他又一次核對懷表，火車一已經快開了。

他手下的人同步盯在賣票的人身邊，一旦有買票去芝加哥的華人立刻就會被控制起來，可是這月臺上的人都快登車完畢了也沒有消息匯報過來。

還有那個該死的意大利人到現在一直也沒來！

“頭兒，三等車廂查完了。”一個便衣慢慢靠近他，悄聲匯報。

“沒有可疑的書本冊子，也沒有槍械。”

格雷夫斯閉了閉眼。

那伙黃皮猴子是膽怯了，還是更狡猾？

不帶武器，也沒帶賬冊，難道那伙人分散開已經上車了？

“你們跟著上車，讓那個會說粵語的黃皮再挨個詢問這些清國人的目的地，去做什么！”

他安排了四個好手，加上他自己偽裝成平民待在三等車廂，還有六個便衣偵探在車廂上，足足十一個人。

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一等臥鋪車廂內，霍華德的身邊有兩人，還有兩個人藏在暗處偽裝成旅客。

這本該是收網時刻。若按計劃，賬冊應在站內截獲，三十名武裝護衛足以鎮壓反抗。

但現實是，月臺上只剩賣蘋果的小販和退伍兵。

他賭的是對手的“愚忠”：為救同伴，必有人自投羅網。為此他決定自己親自走一趟，即是親自跟住最大的懷疑目標和誘餌“霍華德”，另外也是為了把那兩個“囚犯”掌握在自己手里。

他留下了一半平克頓偵探在薩克拉門托，不敢全部帶走。

汽笛聲刺破天空。最后一刻，他躍上車廂踏板，回頭望向站前廣場….

煤煙糊在格雷夫斯的工裝外套上，他壓低了背，臟兮兮的鴨舌帽檐擋住鷹隼般的視線。

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陳九與劉景仁擠在三等車廂的角落，周圍是蜷縮著的華人勞工，他們大多衣衫襤褸，眼神麻木。

車廂內充斥著廉價煙草與體臭的混合味道，木制座椅早已被磨得發亮。

陳九也同步壓低帽檐，目光透過車窗掃過站臺，確認沒有異常后，才稍稍放松了緊繃的肩膀。

火車緩緩啟動，車輪與鐵軌的撞擊聲逐漸加快。

就在這時，前排一個滿臉絡腮胡的愛爾蘭人突然高聲抱怨：“這破車上怎么這么多清蟲？臭得跟豬圈似的！”

他的同伴，一個缺了門牙的紅發漢子咧嘴一笑，露出泛黃的牙齒：“聽說平克頓那幫狗崽子最近盯上了這些辮子佬，到處搜查，逼得他們到處逃。”

絡腮胡啐了一口：“早該讓他們滾蛋！這些黃皮猴子搶了我們的活兒，還裝得一副可憐相！”

劉景仁的手指微微收緊，但陳九輕輕搖頭，示意他不要輕舉妄動。他們的偽裝經不起任何沖突。

這趟長途列車從加州出發，經過內達華州，到達猶他州的普瑞蒙特里（prontorysummit）后轉為聯合太平洋-->>的路段，抵達內布拉斯加州的奧馬哈，換乘支線鐵路抵達芝加哥。

整段路程足足七天。

一等臥鋪車廂的價格足足150美金，是一個壯勞力需要一整年才能攢下來的錢。